01 新能源车出口现状
中国新能源汽车企业在电池技术、智能驾驶等关键领域不断取得突破，为新能源汽车产品在国际市场上赢得了技术竞争优势。并且中国拥有完整的汽车产业链和强大的制造能力，能够有效控制生产成本，拥有价格优势。加之，中国车企积极参与国际车展、举办品牌推介会等活动，品牌知名度和影响力逐渐扩大。2024年1月至10月，新能源乘用车出口量达到了108.8万辆，同比增长27.7%。
而另一边，欧美国际车企反其道行之，取消电动计划，阻碍电动车推进计划。新能源与非新能源两个技术路线将成为未来技术方向。而新能源车的出口也受到倾轧：2024年9月，美国对中国出口的电动车关税提升到100%。紧接着10月底，欧盟对中国电动车也祭出重拳——未来5年将加收7.8%到35.3%的反补贴税。
针对新能源车出口话题，新能源车主们表态如何呢？为此，众言科技（旗下数据服务平台“爱调研”和数字化体验管理平台“倍市得”）对持有新能源车的400名车主进行了专题调研，主要了解他们眼中：
1 目前中国新能源车出口障碍在哪里？
2 欧盟加税和美国选举对新能源汽车出口产生怎样的影响？
3 新能源汽车出口前景如何？
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02 报告精华
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03 写在最后
税率、国际地缘政治关系、国际市场准入政策，都对新能源车出口影响较大。多数用户认为欧盟关税影响大，且关税取消的可能性小。此外，多数人对美国总统选举后的新能源车出口形势不乐观。对于未来3-5年的新能源车出口，约一半的人信心并不强。
目前中国新能源汽车的出口面临诸多挑战，其中如何处理税率问题成为了迫切关注的对象。随着中国新能源汽车产业的不断发展，由传统内需带动产业的模式必然会被外需所替代。处理好新能源汽车出口这一问题，无疑是目前新能源汽车行业需要重点关注的方向。
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